Bezpieczne Rajdy

Jak dynamiczną i niebezpieczną dyscypliną motorsportu są rajdy samochodowe obrazuje komentarz oraz flim, jaki otrzymaliśmy od załogi Stalmach/Gurdziołek.

Witam, poniżej przesyłam link z naszego onboard'u ku przestrodze...

Proszę zwrócić uwagę na 7:50min! Wcześniej szybka partia, która przechodzi w chude z zerowym miesjcem na ratowanie - zapięty 4 bieg i Prawy Pięć Wybija z Hamowaniem przez Szczyt do Prawy 1... Po szybkiej partii na dohamowaniu przez szczyt widać jak po prawej stronie blisko drogi stoją ludzie. Chyba tylko dzieki opatrzności Bożej wylecieliśmy 5 metrów dalej - 5 metrów bliżej i .... Po naszym incydencie i mojej interwencji cofnęli sie w głąb lasu, ale nie znacznie niestety! Tych ludzi nie powinno tam być! To pokazuje ile jeszcze jest do zrobienia!
Przesyłając film nie mam na myśli wytykania błędów, tylko pokazania podchwytliwych

Zespół Bezpieczne Rajdy, jadący już czwarty sezon w Platinum Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski testuje podczas 8. Rajdu Lotos Baltic Cup nowe dziecko spod znaku Plejad. Subaru XV, bo o nim mowa dzielnie znosi trudy ciężkich warunków panujących na odcinkach, otwierając stawkę jako samochód 000.

- Samochód spisuje się perfekcyjnie - komentuje Tomasz Kamiński, prezes zarządu Schnug Polska - firmy odpowiedzialnej za projekt Bezpieczne Rajdy. - Jedziemy dwulitrowym, benzynowym Subaru XV z bezstopniowym automatem Lineatronic. Zawieszenie samochodu pracuje podobnie jak w naszym Foresterze, natomiast jego wnętrze to zupełnie nowa jakość Subaru. Jesteśmy przekonani, że sprawdzi się na polskich oesach.

Jak pisaliśmy wcześniej zespół Bezpiecznerajdy gościł Marcina Gortata, podczas Rajdu Polski oraz konferencji FIA i PZM eSafety Challenge odbywającej się w Warszawie.

Relacja z tego zdarzenia, a także z działalności zespołu została umieszczona w aktualnym wydaniu czasopisma GOODYEAR SERWIS. Zapraszamy do zapoznania się z materiałem.

Ostatnie dwa weekendy były bardzo pracowite dla zespołu samochodów bezpieczeństwa.
W dniach 23-25 czerwca odbyła się 10 runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Europy, będąca jednocześnie 6 i ostatnią w Polsce rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
68 Rajd Polski, bo o nim mowa zakończył się zwycięstwem Kajetana Kajetanowicza w Subaru Impreza, który wyprzedził Michała Sołowowa w Fordzie Fiesta S2000 i Grzegorza Grzyba w Peugeocie 207 S2000.

Oczywiście nasze zerówki otwierały wszystkie odcinki specjalne tych najważniejszych w Polsce zawodów. Do Mikołajek przybyły cztery samochody Rally Safety, a także nasz gość specjalny, który piłkę do koszykówki zamienił na plan zabezpieczenia rajdu. Zawodnik Phoenix Suns Marcin Gortat, był przez chwilę pilotem w samochodzie rajdowym, a wcześniej odpowiadał na pytania dziennikarzy podczas konferencji prasowej 68 Rajdu Polski. Warto wspomnieć, ze był to rajdowy debiut Marcina.

Rajd Polski odbył się przy wspaniałej pogodzie, a bardzo duża (jak na wrześniową edycję) ilość kibiców, bezpiecznie dopingowała swoich idoli.

Team Bezpiecznerajdy.pl przygotował kolejną niespodziankę dla rajdowych kibiców, którzy przyjadą do Mikołajek kibicować załogom podczas przedostatniej rundy RSMP. W piątkowe popołudnie w Mikołajkach zespół odwiedzi Marcin Gortat i jako gość specjalny pojedzie na prawym fotelu samochodu z trzema zerami podczas piątkowego SSS. Marcin wspiera akcje poprawiające bezpieczeństwo i z chęcią przystał na zaproszenie naszej grupy.

Bezpiecznerajdy.pl tym samym zaczynają rozwijać projekt popularyzacji rajdów dla szerszego grona widzów. Jesteśmy przekonani że prezentacja rajdów samochodowych osobom znanym w naszym kraju, podkreśli ekskluzywność i pozwoli na wzmocnienie wizerunku tego sportu.

W pierwszy weekend września w Kotlinie Kłodzkiej zgromadzili się najlepsi kierowcy rywalizujący w RSMP sezonie 2011. Na starcie nie zabrakło również zespołu Bezpieczne Rajdy, który już od trzech lat otwiera każdą rundę Mistrzostw Polski. Tym razem zespół gościł aktualnego wicemistrza SEAT Leon Supercopa i zawodnika Porsche Carrera Cup - Damiana Sawickiego, dla którego był to debiut w rajdach samochodowych. Damian poprowadził samochód z numerem 0 podczas pierwszego dnia rajdu.

Zawody składały się z dwóch dni rywalizacji i 12 OS-ów, a zmagania rozpoczął superoes na ulicach Kłodzka, również wliczany do klasyfikacji generalnej. Przy realizacji kłodzkiej rundy pracowało 240 sędziów zabezpieczenia, którzy wykorzystali 96 kilometrów taśmy, tworząc strefy bezpieczeństwa w najbardziej newralgicznych miejscach imprezy